5000系主要用途 建材、车辆、船舶、照相机、扣钉、低温油箱、压力容器 5005、5006、5010、5013、5014、5016、5017、5040、5042、5043、5049、5050、5051、5052、5056、5082、5083 、5086、5150、5151、5154、5182、5183、5205、5250、5251、5252、5254、5280、5283、5351、5352、5356、 5357、5451、5454、5456、5457、5552、5554、5556、5557、5652、5654、5657、5754、5854等 ||【上海达芯实业】||5A05铝板 标准:GB/T 4437.1-2000 适用范围: ①5A05铝板为Al-Mg系铝合金,强度与5A03相当,热处理不能强化;退火状态塑性高,半冷作硬化时塑性中等;5A05铝板用氢原子焊、点焊、气焊、氩弧焊时焊接性能尚好; 抗腐蚀性高,可切削性能在退火状态低劣,半冷作硬化时可切削性尚好,制造铆钉时需进行阳极化处理。 5A05铝板 特性: ② AL-Mn系合金,是应用 广的一种铝合金,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 ||【上海达芯实业】||5A06铝板为Al-Mg系防锈铝,5A06铝板具有较高的强度和腐蚀稳定性,在退火和挤压状态下塑性尚好,用氩弧焊的焊缝气密性和焊缝塑性尚可,气焊和点焊其焊接接头强度为基体强度的90~95%;可切削性能良好。 用途 ①是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好,耐蚀性、可切削性良好。阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。5A06合金中的主要合金元素为镁,具有良好的抗蚀性与可焊接性能,以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使5A06合金广泛用于海事用途如船舶,以及汽车、航空焊接件、地铁轻轨,需严格防火的压力容器(如液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱)、制冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹零件、装甲等。 5A06铝合金 ②5A06属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是 有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造航空油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mn系合金,是应用 广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 ||【上海达芯实业】||5A03铝板为Al-Mg系铝合金,5A03铝板的性能与5A02相似,但因含镁量比5A02稍高,且加入了少量的硅,故焊接性比5A02好,5A03铝板用气焊、氩弧焊、点焊和滚焊的焊接性能都很好,其他性能两者无大差别。 ① 5a03属于Al-Mg系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是 有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。5052的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造航空油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 用途 ②5a03 Al-Mg-系合金,是应用 广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 ||【上海达芯实业】||5A02铝板为Al-Mg系铝合金,与3A21相比,5A02铝板强度较高,特别是具有较高的疲劳强度;与3A21相似,塑性与耐蚀性高;热处理不能强化,用接触焊和氢原子焊焊接性良好,氩弧焊时有结晶裂纹的倾向;5A02铝板在冷作硬化和半冷作硬化状态下可切削性较好,退火状态下可切削性不良,可抛光。 用途 5A02铝板是一种AL-Mn系合金,是应用 广的一种铝合金,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 力学性能 化学成份: 铝 Al :余量 硅 Si :≤0.40 铜 Cu :≤0.10 镁 Mg:2.0~2.8 锰 Mn:0.15~0.40 洛 Cr:0.15~0.40 钛 Ti :≤0.15 铁 Fe: 0.000~ 0.400 铁+硅 Fe+Si: 0.000~ 0.600 注:单个:≤0.05;合计:≤0.15 ||【上海达芯实业】||LF6新牌号5A06为Al-Mg系防锈铝,LF6具有较高的强度和腐蚀稳定性,在退火和挤压状态下塑性尚好,用氩弧焊的焊缝气密性和焊缝塑性尚可,气焊和点焊其焊接接头强度为基体强度的90~95%;可切削性能良好。 LF6铝板用途 ①LF6是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好,耐蚀性、可切削性良好。阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。LF6合金中的主要合金元素为镁,具有良好的抗蚀性与可焊接性能,以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使LF6合金广泛用于海事用途如船舶,以及汽车、航空焊接件、地铁轻轨,需严格防火的压力容器(如液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱)、制冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹零件、装甲等。 ②LF6铝板属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是 有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。LF6铝板的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造航空油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mn系合金,是应用 广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 ||【上海达芯实业】||LF5铝板 LF5介绍 材料名称:5A05 旧称:LF5 标准:GB/T 6893-2000 主要特征及应用范围: 为铝镁系防锈铝(5B05的含镁量稍高于5A05),强度与5A03相当,热处理不能强化;退火状态塑性高,半冷作硬化时塑性中等;用氢原子焊、点焊、气焊、氩弧焊时焊接性能尚好; 抗腐蚀性高,可切削性能在退火状态低劣,半冷作硬化时可切削性尚好,制造铆钉时需进行阳极化处理。 LF5铝板特性 ①LF5是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好,耐蚀性、可切削性良好。阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。LF5合金中的主要合金元素为镁,具有良好的抗蚀性与可焊接性能,以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使LF5合金广泛用于海事用途如船舶,以及汽车、航空焊接件、地铁轻轨,需严格防火的压力容器(如液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱)、制冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹零件、装甲等。 ②LF5属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是 有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。LF5的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造航空油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mn系合金,是应用 广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 ||【上海达芯实业】||LF2铝板介绍 中程度强度的代表性合金, 耐蚀性、溶接 一般板金、船舶、车辆、性、成形性良好、耐海水性良好, 建筑、铝罐体盖、 LF2铝板应用及用途 为Al-Mg系防锈铝,与3A21相比,5A02强度较高,特别是具有较高的疲劳强度;与3A21相似,塑性与耐蚀性高;热处理不能强化,用接触焊和氢原子焊焊接性良好,氩弧焊时有结晶裂纹的倾向;合金在冷作硬化和半冷作硬化状态下可切削性较好,退火状态下可切削性不良,可抛光。 ||【上海达芯实业】||LF4铝 新牌号:5083 标准:GB/T 4437.1-2000 ●特性及适用范围: ①是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好,耐蚀性、可切削性良好。阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。LF4铝板中的主要合金元素为镁,具有良好的抗蚀性与可焊接性能,以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使5083合金广泛用于海事用途如船舶,以及汽车、航空焊接件、地铁轻轨,需严格防火的压力容器(如液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱)、制冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹零件、装甲等。 ②LF4铝板属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是 有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。LF4铝板的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造航空油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mn系合金,是应用 广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 ||【上海达芯实业】||材料名称:5A03 旧称:LF3 标准:GB/T 6893-2000 主要特征及应用范围: 为Al-Mg系防锈铝,合金的性能与5A02相似,但因含镁量比5A02稍高,且加入少量的硅,故其焊接性比5A02好,合金用气焊.氩弧焊.点焊和滚焊的焊接性能都很好,其他性能两者无大差别。 ||【上海达芯实业】||5754铝合金具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点,是Al-Mg系合金中的典型合金。在国外,不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。 5754铝板广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。 1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。 2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤,但缺陷 大深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面积的5%。 3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。 4、其他要求:有需求方和供货方自己拟定 物理性能 化学成分 硅 Si :0.40 ; 铜 Cu :0.10; 镁 Mg:2.6~3.6 ; 锌 Zn:0.2 ; 锰 Mn:0.50 ; 铬Cr :0.30 ; 铁 Fe: 0.40; 铝 Al :余量 。 单个:0.05。 力学性能 抗拉强度 σb (MPa):165~265。 铝板带国家标准(GB/T 3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一标准。 热处理工艺 1)均匀化退火:加热440℃;保温12~14h;空冷。 2)快速退火:加热350~410℃;保温时间30~120min;空或水冷。 3)高温退火:加热350~420℃;成品厚度≥6mm或<6mm时,保温时间为2~10min或10~30min;空冷。 4)低温退火:加热250~300℃或150~180℃;保温时间为1~2h,空冷.